Poate cea mai importanta intrebare atunci cand vrei sa-ti cumperi o masina este: masina sa fie noua sau second hand?
Foarte multi sunt de parere ca masina noua este cea mai buna, cea mai economica si ca niciodata o masina la mana a doua nu ar putea fi la fel. Gresit! O masina la mana a doua poate fi cea mai buna investitie in multe din cazuri, daca nu chiar majoritatea!
De ce o masina sh este mai buna?
- Masinile noi, direct de la reprezentanta, se devalorizeaza cel mai repede! Practic pierzi 10% din pretul masinii de cum ai iesit cu ea pe poarta dealer-ului.
- O masina la mana a doua, cu un numar decent de km la bord (50.000-100.000) si nu mai veche de 3-4 ani, costa aproape la jumatate fata de una noua identica!
- Daca masina este cumparata dintr-un loc sigur, cu garantie si verificata tehnic, reparatiile necesare in urmatorii ani nu pot ajunge sa coste cat diferenta pana la o masina noua.
- Daca masina este iesita din garantie, reviziile pot fi facute la orice service (nu mai esti legat de reprezentante si service-uri „autorizate”).
- Masinile la mana a doua cu numar mic de km au practic rodajul facut 🙂
- Cu banii pentru o masina noua poti cumpara o masina sh de clasa superioara, cu toate dotarile peste cea noua, si sa iti mai ramana si bani pentru eventualele reparatii.
- Asigurarile sunt mai ieftine, mult mai ieftine!
De ce este mai convenabila o masina noua?
- Pentru pretentiosi se stie ca o masina noua nu a mai fost atinsa de altcineva in afara de dealeri. Cum s-ar zice „mirose a nou”.
- O masina noua vine cu garantie data de producator, astfel poti sta „linistit” multi ani de la cumparare.
- Autovehicolul nu va avea probleme tehince datorate uzurii.
- In general o masina noua respecta standardele tehnice si de siguranta cele mai noi.
- Vei folosi mai mult timp si mai multi km o masina noua.
- Iti poti alege ce optiuni vrei tu, ce culoare, etc.
Experienta personala:
Am avut si masina noua, si masina sh, si pot sa spun ca stiu care sunt diferentele si asemanarile, in cazul meu. In primul rand este vorba de pret si mai ales raportul pret/calitate. Daca masina noua a costat 12.000 de euro, cea sh a costat 7000 si este superioara ca motorizare, confort si siguranta. Masina noua a fost condusa 60.000km timp in care s-a uzat considerabil ambreiajul si posibil si cutia de viteze (incepuse sa agate in treptele 1 si 2), in viraje se comporta ca o barca, plasticul din interior a inceput rapid sa scartaie, a avut un scurt circuit ce nu mai permitea pornirea motorului, scapa ulei pe la furtunul de la turbina, etc.
Masina sh am cumparat-o cand avea 65.000 de km reali, deci teoretic am luat-o cam de la acelasi nivel de uzura ca cea noua. Pana acum am condus aceasta masina 18.000 km iar problemele intalnite sunt:
- o usoara uzura fie la ambreiaj fie la cutie (intra mai greu in treapta 1 si uneori si 2, mai ales la rece)
- ceva greieri, dar nu deranjanti
- traiesc mereu cu emotia ca ar avea ceva defect ce m-ar usca la bani pe viitor 🙂
Atentie:
Ai mare grija de unde cumperi o masina la mana a doua si cat de bine o verifici inainte de a da banii. Exista un risc de a lua teapa daca nu esti atent.
